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整車小巧靈活，設計緊湊。先進工業(yè)設計公司參與整車造型設計，運用線與面的結合，使整體流線性強，具有動感。

前輪雙電機獨立驅動，且可正反轉，轉彎半徑小，比同噸位四支點電叉小約400mm，機動性好，適合狹窄通道；進口減速箱，大功率驅動電機提供強大可靠驅動力。

采用大功率油泵電機，靜音大排量齒輪泵，提高起升速度，提高工作效率。

制動動能系統(tǒng)，節(jié)省電能，提高單次充電使用時間。

根據人機工程學設計的操作手柄移到座椅附近使得操作更舒適，新式組合集成式儀表功能齊全，閱讀直觀。

方向盤傾角可調，座椅前后可調，不同身高的駕駛員都可以找到佳的駕駛位置。

靜音、低振動和舒適的座椅給駕駛者創(chuàng)造一個舒適的工作環(huán)境。

蓄電池沉到車架底部，重心低，穩(wěn)定性好。

門架起升和下降沖擊小，使貨物平穩(wěn)的固定在貨叉上。

采用優(yōu)化設計的寬視野門架，不易擋住操作者視線，提高性。

緊急斷電開關作為標準配置，符合歐洲標準。

電子和液壓過載保護裝置。

轉彎具有降速功能，防止轉彎速度過快導致翻車事故。

全開的機蓋，維修保養(yǎng)十分方便?？蛇x配器電也側面移出，更換電瓶十分方便。

免工具拆卸腳下底板，可方便對各個系統(tǒng)進行檢修維護。

電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關等主要電氣元件均采用國外產品。

高頻MOSFET集成控制器行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)，調速性能優(yōu)越，具有制動、反接制動、坡道防下滑等功能。