A系列-1.2-1.6噸(初始提升)電動(dòng)堆垛車(chē) A系列-1.2-1.6噸(初始提升)電動(dòng)堆垛車(chē),是杭叉針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,采用新的交流控制技術(shù),性能優(yōu)異,操作舒適,可靠,使用維護(hù)成本低,是倉(cāng)庫(kù)、超市、車(chē)間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤(pán)化貨物的理想工具,新款初始提升堆垛車(chē),可通過(guò)提升支腿,給貨物帶來(lái)好的運(yùn)輸及通過(guò)性。 —— |
● 外觀
A系列托盤(pán)車(chē)采用專(zhuān)業(yè)的外觀工業(yè)設(shè)計(jì),整車(chē)線條流暢,富有動(dòng)感,充分考慮人機(jī)工程,符合新外觀設(shè)計(jì)潮流。 |
● 高性能
標(biāo)配電轉(zhuǎn)向,使得操控更輕便靈活。 支腿初始提升功能,擁有好的通過(guò)性。 上下雙托盤(pán)搬運(yùn)設(shè)計(jì),滿(mǎn)足堆垛作業(yè)的同時(shí),帶來(lái)了更高的物料搬運(yùn)效率。 站駕式標(biāo)配高功率行走電機(jī),形式速度高,爬坡性能強(qiáng)。 采用交流行走電機(jī),加速性能,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無(wú)碳刷,免維護(hù)。 配備新的ZAPI交流控制系統(tǒng),控制平穩(wěn),效率更高。 CANBUS總線結(jié)構(gòu)使得整機(jī)通訊更加快捷可靠。 車(chē)輛具有制動(dòng)、坡道防下滑保護(hù)。 采用全進(jìn)口動(dòng)力單元,運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、低震動(dòng)。 德國(guó)REMA操縱手柄,質(zhì)量可靠、操作舒適。 開(kāi)關(guān)、插接件、儀表等重要部件均為知名。 標(biāo)配起升下降無(wú)級(jí)調(diào)速,使貨叉操控更,貨物起升下降更平穩(wěn)。 |
● 舒適性
站駕踏板采用減震設(shè)計(jì),可緩解駕駛疲勞。 采用德國(guó)REMA操縱手柄,美觀簡(jiǎn)潔、操作舒適。 帶燈龜速行駛功能,能夠更加方便的慢移動(dòng)車(chē)輛,同時(shí)在即使非常狹窄的空間也可堆放貨物。 優(yōu)化的車(chē)身結(jié)構(gòu)保證車(chē)輛具有的操作視野,進(jìn)出托盤(pán)方便。 窄車(chē)身大圓角設(shè)計(jì),使車(chē)輛更適合在集中貨架中作業(yè),底盤(pán)采用楔形設(shè)計(jì),通過(guò)性大大提高。 不同的過(guò)貨叉距離及貨叉長(zhǎng)度可選,可適合多種托盤(pán)的搬運(yùn)。 蓄電池側(cè)面移出可以輕松的快速更換電瓶(選配)。 |
● 可靠性
采用4支點(diǎn)低重心設(shè)計(jì),車(chē)架為高強(qiáng)度鋼板框架結(jié)構(gòu),具備較大的剩余承載能力,使用壽命長(zhǎng)。 全系采用進(jìn)口防水插接件,所有電纜均有可靠的保護(hù),大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。 采用非接觸式接近開(kāi)關(guān),壽命長(zhǎng),工作可靠。 配備起升電限位開(kāi)關(guān),使得液壓動(dòng)力單元不溢流,更加節(jié)能,同時(shí)保護(hù)動(dòng)力單元電機(jī)。 原裝進(jìn)口液壓動(dòng)力單元,運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、低震動(dòng)。 沖壓成型貨叉,具有更高的強(qiáng)度和耐沖擊性能。 電源插頭固定在車(chē)身上,防止更換電瓶時(shí)損壞插頭。 電瓶固定可靠,電瓶蓋采用軟性材料支持,減小了車(chē)輛操作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音。 |
● 保護(hù)裝置
標(biāo)配起升500mm后車(chē)速自動(dòng)降低功能。 標(biāo)配車(chē)速隨轉(zhuǎn)向角度增加自動(dòng)降低的功能。 站駕式護(hù)欄一體沖壓成型,能好的保護(hù)操作者。 具有釋放制動(dòng)、反向制動(dòng)以及緊急制動(dòng)功能,確保行車(chē)。 具有坡道防下滑功能,保證操作。 手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時(shí),能很好地避免駕駛員受到傷害。 具有下降智能緩沖功能,當(dāng)貨叉離地小于100mm時(shí)自動(dòng)減緩下降速度,很好地保護(hù)貨物。 |
● 維護(hù)保養(yǎng)
交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)無(wú)碳刷,免維護(hù),大大節(jié)約使用成本。 集成的電量顯示、計(jì)時(shí)和故障自診斷表方便維護(hù)保養(yǎng)。 后機(jī)蓋可以打開(kāi),元器件一目了然,整機(jī)的維修保養(yǎng)十分方便。 所有轉(zhuǎn)軸都安裝了潤(rùn)滑式軸套和油杯,保養(yǎng)方便,使用壽命長(zhǎng)。 |
01:整體一體式護(hù)欄,可靠。 |
02:緊急肚皮開(kāi)關(guān),遇緊急情況,能很好地避免駕駛員受到傷害。 |
03:超寬闊的視野門(mén)架,視野廣闊,操作便利。 |
04:后機(jī)蓋可打開(kāi),元器件一目了然,使整機(jī)的維修保養(yǎng)十分方便。 |
叉車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地 叉車(chē)前8強(qiáng)
年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái)
建立了叉車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地-杭叉
6條叉車(chē)總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機(jī)器人
引進(jìn)國(guó)外生產(chǎn)設(shè)備 出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次
榮獲電動(dòng)防爆叉車(chē)成產(chǎn)許可證叉車(chē)企業(yè)
采用的生產(chǎn)工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)檢,保證出廠的每一部叉車(chē)性能優(yōu)異
精英團(tuán)隊(duì)多達(dá)數(shù)百人 滿(mǎn)足客戶(hù)的非標(biāo)定制需求
擁有叉車(chē)行業(yè)業(yè)內(nèi)豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)
集研發(fā)、生產(chǎn)、后加工于一體定制模式
數(shù)百名科技人員、技師的高素質(zhì)員工隊(duì)伍
專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)
專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì) 全力解決您的售后難題
免費(fèi)提供一對(duì)一個(gè)性化產(chǎn)品方案需求服務(wù)
80多家國(guó)內(nèi)直屬銷(xiāo)售分子公司,200多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商
提供上門(mén)維修服務(wù),3包內(nèi)強(qiáng)制首包服務(wù)
叉車(chē)線路故障檢修
在拆除線束進(jìn)行檢査時(shí),要注意線路中所暴露出的問(wèn)題,例如杭州叉車(chē)線束轉(zhuǎn)彎處被磨破,導(dǎo)線與導(dǎo)線粘邊短路。
這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺(jué),常常成為疑難故障。杭州叉車(chē)線束在發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、水管等熱源附近,往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦,致使電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線則被擠壓斷損,粘連搭鐵造成控制失靈。
還有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到杭州叉車(chē)線路有故障時(shí),均要考慮以上情況,認(rèn)真地逐段檢查。
叉車(chē)預(yù)防線束燒毀措施
杭州叉車(chē)電路故障比較隱蔽,多因?qū)Ь€引起,常見(jiàn)線束燒損多屬電源線短路搭鐵,其電源線路未通過(guò)短路過(guò)載保護(hù)裝置所致。
1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車(chē)上的線束較亂,多余導(dǎo)線、外露線頭較多,隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍,由此導(dǎo)致全車(chē)線路混亂,常會(huì)引起人為電路故障,很難査找,嚴(yán)重時(shí)搭鐵短路,燒毀電氣設(shè)備和線束,引起火災(zāi)事故,直接影響到叉車(chē)的運(yùn)行。
2)在維修叉車(chē)中,必須遵守修理規(guī)范,按照叉車(chē)低壓線路的線色、代號(hào)及編號(hào)布置的標(biāo)準(zhǔn)布線,絕不能采取故障排除不了就另行接電源線,或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線,引起人為造成整車(chē)線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前,應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點(diǎn)火開(kāi)關(guān),并按規(guī)定進(jìn)行更換。
3)若更換后的熔絲又被燒斷,說(shuō)明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象,應(yīng)認(rèn)真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開(kāi)關(guān)的叉車(chē),停車(chē)熄火后,應(yīng)關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)。定期對(duì)線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整,必要時(shí)更換新件。
杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的叉車(chē)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái)。引進(jìn)國(guó)外生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。