A系列2.5-3.5噸高性能電動叉車 杭州叉車A系列高性能電動叉車,涵蓋2.5/3.0/3.5噸三種噸位段。它是杭叉普通性能版本電動叉車1.5-3.5噸的延伸,主要滿足客戶效率優(yōu)先的需求,追求高起升速度,高行駛速度,大容量蓄電池,優(yōu)良人機(jī)工程以及易操作性、性。 —— |
● 優(yōu)良的人機(jī)工程
整機(jī)標(biāo)配有指尖操縱系統(tǒng),帶有二級扶手,上下前后可調(diào)節(jié),可以獲得佳操作位置,減輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。 司機(jī)的儀表板位置,移動到頭頂,抬頭可見,按鈕選擇功能操作方便。 集中操作扶手上面集成了緊急斷電、喇叭、四聯(lián)拇指開關(guān)等,通過CAN總線連接電控,可靠性好。 加大的制動踏板以及適當(dāng)?shù)闹苿庸δ?,可減輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。 |
● 先進(jìn)性
高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn),調(diào)速性能優(yōu)良,電機(jī)電控匹配性能佳。 具有制動、反接制動、坡道防下滑等功能,可靠。 采用大功率交流行走電機(jī)18.5KW,中間電橋式結(jié)構(gòu)。 采用25.4KW大功率交流油泵電機(jī),系統(tǒng)效率高,保護(hù)功能齊全,自帶速度傳感、溫度傳感器,可靠性和壽命大大提高。 噪音低值低至73dBA。 后橋采用柔性懸掛系統(tǒng),很好地過濾路面雜波,使得駕駛員舒適程度提高。 |
● 主要配套件
電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤、加速器等主要電氣元件均采用知名產(chǎn)品。 緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲規(guī)范。 電子、液壓過載保護(hù)裝置。 整車通過CE認(rèn)證。 |
● 易操作性與維修性能
全密封的機(jī)蓋,電控等重要元器件全部密封在配重內(nèi),防塵防水。 IP54級別的行走電機(jī),防塵防水,可靠性高。 整機(jī)防水等級在IPX3級。 蓄電池組可以通過手動或電動搬運車,方便移出,便于維修保養(yǎng)。 機(jī)罩打開角度大(帶自鎖氣彈簧),方便保養(yǎng)和更換蓄電池。 |
● 保護(hù)裝置
標(biāo)準(zhǔn)配置帶下降鎖止功能,駕駛員離開座椅可以切斷下降功能,性高。 座椅采用格拉默MSG65座椅,鎖定前后換擋、起升、前后傾斜、側(cè)移等功能。 手制動帶報警蜂鳴器,提示駕駛員離開車輛后,拉緊手剎。 喇叭位置,有三組,分別在駕駛員方向盤、拇指開關(guān)扶手、倒車扶手上,提示周圍人群,保護(hù)周圍人員。 PIN密碼鎖進(jìn)入系統(tǒng),管理員支持多可選99組密碼,車輛性高,無關(guān)人員無法啟動車輛。 |
● 舒適性
轉(zhuǎn)彎時由于整車重心低,穩(wěn)定性好,駕駛員感覺舒適。 根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計的傾角可調(diào)式小直徑方向盤,駕駛員手感好,座椅同時可以前后調(diào)節(jié)210mm范圍,操作者可以選擇佳駕駛位置。 下降緩沖智能感知,當(dāng)貨叉離地面100-60mm時,下降速度自動減緩,使貨物及托盤不撞擊地面,很好地保護(hù)貨物和地面。 采用優(yōu)化設(shè)計的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開檔尺寸加大,視野開闊。 新型大屏幕LED儀表,可視性佳,閱讀直觀,人機(jī)交互界面友善。 靜音、、節(jié)能等優(yōu)點符合要求。 |
01:優(yōu)良的寬視野門架(標(biāo)配)。 |
02:人機(jī)工程優(yōu)良的集成操作空間(標(biāo)配)。 |
03:抬頭顯示功能的儀表(標(biāo)配)和密碼鎖(選配)。 |
04:標(biāo)配司機(jī)操縱手柄(含前后換擋,四聯(lián)手柄,緊急斷電,喇叭等功能)。 |
05:標(biāo)配整體式電橋結(jié)構(gòu),林德豐田歐洲款選用此種結(jié)構(gòu)。 |
06:蓄電池配備側(cè)面移出功能,輕松一拉,即可充電,方便效率。 |
叉車研發(fā)生產(chǎn)基地 叉車前8強(qiáng)
年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺
建立了叉車研發(fā)及生產(chǎn)基地-杭叉
6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機(jī)器人
引進(jìn)國外生產(chǎn)設(shè)備 出廠檢測流程高達(dá)數(shù)百次
榮獲電動防爆叉車成產(chǎn)許可證叉車企業(yè)
采用的生產(chǎn)工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)檢,保證出廠的每一部叉車性能優(yōu)異
精英團(tuán)隊多達(dá)數(shù)百人 滿足客戶的非標(biāo)定制需求
擁有叉車行業(yè)業(yè)內(nèi)豐富經(jīng)驗的技術(shù)人才團(tuán)隊
集研發(fā)、生產(chǎn)、后加工于一體定制模式
數(shù)百名科技人員、技師的高素質(zhì)員工隊伍
專業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊
專業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊 全力解決您的售后難題
免費提供一對一個性化產(chǎn)品方案需求服務(wù)
80多家國內(nèi)直屬銷售分子公司,200多家國內(nèi)經(jīng)銷商
提供上門維修服務(wù),3包內(nèi)強(qiáng)制首包服務(wù)
叉車線路故障檢修
在拆除線束進(jìn)行檢査時,要注意線路中所暴露出的問題,例如杭州叉車線束轉(zhuǎn)彎處被磨破,導(dǎo)線與導(dǎo)線粘邊短路。
這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺,常常成為疑難故障。杭州叉車線束在發(fā)動機(jī)、排氣管、水管等熱源附近,往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦,致使電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線則被擠壓斷損,粘連搭鐵造成控制失靈。
還有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到杭州叉車線路有故障時,均要考慮以上情況,認(rèn)真地逐段檢查。
叉車預(yù)防線束燒毀措施
杭州叉車電路故障比較隱蔽,多因?qū)Ь€引起,常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵,其電源線路未通過短路過載保護(hù)裝置所致。
1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂,多余導(dǎo)線、外露線頭較多,隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍,由此導(dǎo)致全車線路混亂,常會引起人為電路故障,很難査找,嚴(yán)重時搭鐵短路,燒毀電氣設(shè)備和線束,引起火災(zāi)事故,直接影響到叉車的運行。
2)在維修叉車中,必須遵守修理規(guī)范,按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標(biāo)準(zhǔn)布線,絕不能采取故障排除不了就另行接電源線,或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線,引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前,應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點火開關(guān),并按規(guī)定進(jìn)行更換。
3)若更換后的熔絲又被燒斷,說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象,應(yīng)認(rèn)真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關(guān)的叉車,停車熄火后,應(yīng)關(guān)閉電源總開關(guān)。定期對線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整,必要時更換新件。
杭州叉車-專業(yè)制造叉車和運輸設(shè)備的叉車企業(yè)。主營:電動叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺。引進(jìn)國外生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測流程高達(dá)數(shù)百次。